Источник

Парасоль — это конструкция моноплана, у которого крыло расположено над фюзеляжем и прикрепляется с помощью подкосов. А теперь к тому, почему главный конструктор не доволен капризами Курчевского. В те времена была проблема — мощности авиационных движков не хватало, поэтому крыло моноплана должно было быть достаточно широким, чтобы обеспечить достаточную подъёмную силу. Бипланы имели два подъёмных крыла, которые повышали подъёмную силу и были более манёвренными, по сравнению с монопланами. Но каждое крыло увеличивает не только вес самолёта, но и его лобовое сопротивление, поэтому почти все изначально понимали, что дело-то в движках и надо просто подождать. Но немцы ждать не стали и сконструировали монопланы, типа Фоккера Айндекера, но не стрельнуло, поэтому они перешли на бипланы. В 1919 году время монопланов ещё не пришло, двигатели совсем не те…